İki buçuk kilometre uzunluktaki demiryolu viyadüğü sokak seviyesinden yükseltilmiş bir kent parkına dönüştürüldü.

Manhattan’da atıl durumda bulunan High Line şehiriçi demiryolu hattı, yeniden kente kazandırıldı. High Line 1930’ların başında New York’un taşımacılık altyapısına yapılan kapsamlı bir yatırım çerçevesinde inşa edildi. Doğrudan kentin Batı Yakası’ndaki fabrika ve depolara hizmet vermesi planlanan demiryolu hattı, kentin bu yoğun sanayi bölgesinde yük trenlerinin sebep olduğu trafiği şehiriçi trafiğinden ayırıyordu. Dünya Savaşı sonrasında gelişen karayolu taşımacılığının demiryollarının taşımacılıktan aldığı payı azaltmasıyla birlikte daha az kullanılmaya başlanan yapı, 1960’larda kısmen yıkılmış, ve nihayetinde 1980 yılında yük trenlerinin hat üzerindeki seferlerine son verilmisti.O tarihten bu yana yapının Manhattan’ın Batı Yakası’nda 34. Cadde ile Gansevoort Caddesi arasında ayakta kalan kısmı, yerden dokuz metre yükseklikte el değmemiş bir doğa parçasına dönüştü. “Dünyadaki en yenilikçi park projelerinden biri” olarak tanımlanan High Line Parkı, New York'a yeşil bir alan olarak yeniden kazandırıldı.